KBG管和JDG管的抗压性

润滑剂黏度的降低存在着某个界限， 因为润滑剂对 于挤压的阻力在挤压过程中会减小，结果导致摩擦表面相靠近。KBG管和JDG管如果挤压制品和模县之间的最短距离是指以表面的凹凸不平度相比而言，则其润滑的液态制度会被破坏。由此，润滑制对于阻止摩擦表面靠近的阻力应该是足够的。润滑剂黏度增大到一定的限皮时，并不会改变制品表面层的金属组织，但是会导致挤压力成比地增长。润滑剂黏度的提高是才受到限制。这与划伤缺陷的原因。母体金属开始形成环状伤痕相关，也是宁致制品表面的折资和在润滑层位移阻力达到变形金属内位移阻力数值列能时，费压力与玻常润米剂贴度行了证实。挤压在这种条件下，桥压力大大增加。关系的线有两个相度于造成。

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